近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益進(jìn)步，針對(duì)于工程機(jī)械的車輛遠(yuǎn)程管理平臺(tái)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展，從最初的債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)控制到遠(yuǎn)程售后服務(wù)，從主動(dòng)式服務(wù)推送到營(yíng)銷決策支持，從全局調(diào)度管控到全生命周期品質(zhì)管理。

山河智能“智·能量”物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)綜合運(yùn)用北斗/GPS衛(wèi)星定位、GIS地理信息系統(tǒng)、無線通訊、分布式服務(wù)器系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械車輛24小時(shí)監(jiān)控，車輛各項(xiàng)工況和位置信息全面回傳至集團(tuán)數(shù)據(jù)中心，通過數(shù)據(jù)分析和展示，為車輛的遠(yuǎn)程管控、主動(dòng)式遠(yuǎn)程服務(wù)、集團(tuán)管理體系優(yōu)化、科學(xué)的營(yíng)銷決策流程提供了有力鏈路與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

山河“智·能量”物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)可容納20萬臺(tái)車輛同時(shí)在線，我司生產(chǎn)的全系列挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)和鑿巖設(shè)備出廠即配備了遠(yuǎn)程管控終端，目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用在出口產(chǎn)品，通過平臺(tái)可以看到，山河綠已經(jīng)遍布全國各地和海內(nèi)外。

新平臺(tái)為山河智能在研發(fā)、品管、營(yíng)銷、售后人員及代理商帶來了許多便利，研發(fā)人員通過平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備的水溫、轉(zhuǎn)速、油位等運(yùn)行參數(shù)，跟蹤驗(yàn)證新產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，輔助分析產(chǎn)品出現(xiàn)故障的原因，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期；品管部門通過平臺(tái)監(jiān)督服務(wù)人員對(duì)樣機(jī)的定時(shí)點(diǎn)檢；銷售人員通過平臺(tái)所提供的信息可以實(shí)時(shí)跟蹤機(jī)器的發(fā)貨情況，根據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的機(jī)器工作時(shí)間分析各地的開工量，挖掘潛在市場(chǎng)，尋找商機(jī)。平臺(tái)可以針對(duì)不同機(jī)型，制定相應(yīng)的保養(yǎng)策略，提示售后人員及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。此外，平臺(tái)中機(jī)器的歷史工況信息和報(bào)警信息，為售后人員進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷提供了依據(jù)；代理商可以在平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理自己的車輛，確保資產(chǎn)安全。

在國外，代理商使用山河智能為其量身定做的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，包括語言，地圖，日歷等完全符合當(dāng)?shù)厥褂昧?xí)慣。代理商通過平臺(tái)監(jiān)控車輛，并將車輛的工作時(shí)間、油耗、日開關(guān)機(jī)時(shí)刻、運(yùn)行軌跡等以報(bào)表形式發(fā)送至客戶，讓客戶對(duì)自己的機(jī)器了如指掌。研發(fā)人員通過平臺(tái)查看工況，為出差中東的售后人員提供技術(shù)支持，及時(shí)排除故障，為客戶節(jié)省時(shí)間，創(chuàng)造價(jià)值。

為了使新平臺(tái)發(fā)揮更大的作用，山河智能自主研制的北斗/GPS雙模無線通信終端已經(jīng)批量應(yīng)用于公司產(chǎn)品。該終端性能可靠，與新平臺(tái)兼容性強(qiáng)，能更充分的與山河智能車載智能控制系統(tǒng)進(jìn)行深入結(jié)合，為平臺(tái)提供更全面的數(shù)據(jù)與監(jiān)控支持。相信，在自制車載無線通信終端的支撐下，山河“智·能量”物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)將為用戶提供更深入、更個(gè)性化的服務(wù)。其蘊(yùn)含的大數(shù)據(jù)信息也將被進(jìn)一步挖掘，為山河智能的服務(wù)與管理發(fā)揮更大的作用。